Najbardziej popularna kolejka w Polsce, która dostarcza narciarzom niesamowitych wrażeń i przepięknych widoków.
Budowę kolejki rozpoczęto w 1935 roku. Po roku została udostępniona turystom, ale kurs kończył się w Myślenickich Turniach. Dopiero 15 marca 1936 roku po raz pierwszy kolejka z pasażerami dojechała na szczyt Kasprowego Wierchu. W 2007 roku, po modernizacji, turystom oraz narciarzom została oddana do użytku nowa kabina.
Trasa przejazdu kolejki składa się z dwóch odcinków:
• z Kuźnic (1027 m n.p.m.) na Myślenickie Turnie(1352 m n.p.m.),
• z Myślenickich Turni (1352 m n.p.m.) na Kasprowy Wierch (1959 m n.p.m.).
Długość trasy wynosi ponad 4 km, a różnica wniesień to około 950 metrów. Obecnie całą długość trasy, wagonik pokonuje w ciągu 12 minut. Szwajcarskie wagoniki mieszczą 60 osób, czyli dwa razy więcej niż poprzednie.
Trasy narciarskie:
• Kasprowy Wierch - Kocioł Gąsienicowy - Hala Gąsienicowa,
- długość trasy 7 km, - 990 m różnicy poziomów,
• Kasprowy Wierch - Kocioł Goryczkowy - Bula, potem zjazd szeroką nartostradą do Kuźnic,
Byłam tam 5 lat temu i stałam 7 godz.w kolejce ale warto było.W tym roku mam zamiar znowu odwiedzić Zakopane.
2008-07-20 17:14:24, Hela, opolskie
właśnie wróciłam z Zakopanego i jeśli jesteś cierpliwy na stanie w kolejce na Kasprowy to jest to ok. 5 godz.ceny nie znam bo nienawidzę kolejek i jeszcze za to słono trzeba płacić więc zrezygnowałam
